PNEUS CHINOIS : DE PLUS EN PLUS PLEBISCITES EN FRANCE

Les pneus en provenance de Chine, bien que décriés par les manufacturiers européens, séduiraient de plus en plus de consommateurs.

C’est d’abord une question de prix, ces pneus chinois sont jusqu’à trois fois moins chers que les européens, c’est sûr qu’en période de crise l’argument fait mouche. Seulement voilà, on hésite à acheter des marques « exotiques », surtout sur un élément aussi important pour la sécurité, de plus régulièrement les magazines spécialisés mettent en garde les consommateurs sur la qualité nettement inférieures de ces produits chinois. Malgré toutes les critiques sur les performances et la sécurité, les consommateurs se laissent de plus en plus séduire.

Aucune différence avec un pneu « classique » selon une majorité de consommateurs


Ainsi, le site internet s’appuie sur une étude réalisée auprès de ses clients. Résultat : 64% des utilisateurs de pneus made in China n’ont constaté aucune différence, 17% seulement décèlent une moindre performance en termes de tenue de route, de distance de freinage ou de résistance à l’usure. Et les ventes décollent, exemple cette année, le pneu de la marque chinoises Wanli pour l’Audi A4 vendu environ 60 euros, sur le site internet, s’est vendu près de 5 fois plus que l’équivalent de Michelin proposé à 171 euros .

Les ventes devraient continuer à progresser


Selon les estimations du site, au cours des 10 prochaines années, le marché du pneumatique chinois devrait croître de 15% par an pour atteindre et dépasser en 2020 les 250 millions de pneus importés sur le territoire européen. Outre les coûts de fabrication plus faibles, ou encore la technologie moins pointue, il y a une autre raison. En effet, les pneus chinois abreuvent d’autant plus le marché français que l’Union européenne fixe sur ces produits une taxe d’importation de seulement 4,5%, contre 35%, par exemple aux États-Unis !

Pour importer des pneus de marque chinoise, adressez vous au professionnel DTL Pneus et Jantes (dtl-pneus-chinois.com) qui exporte plus de 40 marques chinoises depuis 5 ans et partout dans le monde.

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