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Carrosserie de la voiture ou comment entretenir son auto ?

La carrosserie de votre auto est un élément extrêmement exposé.
Conseils sur l’entretien et la réparation de la carrosserie de votre véhicule :
La carrosserie express ou encore carrosserie rapide consiste en toutes les petites interventions de carrosserie.
De plus en plus de garages possèdent l’expertise et le savoir faire pour effectuer des réparations de carrosserie sans peinture ! . Cette technique est utilisée depuis bien longtemps dans les usines de fabrication et de montage automobile.
L’avantage de cette technique est net : rapide et moins coûteux
Votre auto est très jolie mais elle a eu malheureusement un impact (de portière, de chariot sur un parking de supermarché…) et cet impact dévalorise fortement la valeur de votre voiture.
Sachez que pour moins de 100 € (si la peinture n’est pas partie), ce qui reste un prix raisonnable comparativement au prix de votre voiture dans l’absolu, on peut vous faire disparaitre cette bosse disgracieuse.
De plus, plus une voiture à d’impacts, plus on a l’impression qu’elle les attire : vous n’aviez jamais remarqué ? Cela s’explique sûrement par le fait que les gens font moins attention « Elle est déjà pleine de coups, un de plus ou un de moins ».
Lorsque que vous apportez votre voiture en révision, pensez à demander le prix des forfaits carrosserie rapide ou express, vous serez étonné.
Le « Conseil carrosserie » pour rendre votre voiture aussi belle qu’au premier jour pour moins de 100 € en général : Le lustrage
www.revisersavoiture.com : Profitez des meilleurs prix en imprimant les coupons de réduction exclusifs (sur les amortisseurs, le pneu, la révision voiture, la batterie, la vidange voiture, les balais d’essuie-glace…) des garages Citroën, garages Eurorepar, garages Peugeot, garages Renault… et des centres auto comme Leclerc auto près de chez vous ! C’est totalement GRATUIT, vous devez juste vous INSCRIRE pour bénéficier des coupons promos entretien auto

Quelle est la meilleure manière pour faire durer vos pneus ?

Parce qu’entretenir c’est économiser, les pneus ne doivent pas déroger à cette règle fondamentale. Seuls points de contact entre votre véhicule et la route, les pneus sont tout en même temps garants de votre sécurité et de la bonne tenue de route de l’automobile. Pour faire durer vos pneus, voici ce que vous pouvez faire…
Etre attentif à la pression des pneus. Les performances de votre voiture sont intimement liées à la pression de vos pneus, dans le sens où des pneus sous-gonflés augmentent la consommation de carburant, ou s’abîment plus rapidement. Mais les conséquences d’un pneu sous-gonflé peuvent être pires encore, étant donné que des statistiques ont montré que près d’un accident sur dix est le résultat du sous-gonflage d’un pneumatique.
Une bonne pression des pneus correspond généralement aux prescriptions du constructeur telles qu’indiquées dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Il est conseillé de vérifier la pression chaque mois et de faire attention à ce que les bouchons de valve ne fassent pas défaut à vos pneus, puisqu’ils garantissent leur étanchéité. Normalement, une vérification de pression se réalise « à froid ».
Vérifier l’état d’usure de vos pneus. L’adhérence du pneu à la route est fonction de la bande de roulement. Dès lors que cette bande est usée, cela signifie que le pneu est moins à même d’évacuer l’eau et cela représente un certain danger. Pour s’assurer que tout fonctionne correctement, cette bande de roulement possède des témoins d’usure qui, dès lors qu’ils sont visibles, doivent être vérifiés par un spécialiste. Ainsi, la profondeur des sculptures ne doit pas être inférieure à 1,6mm.
Contrôler le bon équilibre de vos pneus L’association jante et pneumatique doit être en équilibre. Si tel n’est pas le cas, la roue peut être soumise à des vibrations désagréables que vous ressentirez au niveau de votre conduite, avec une diminution de la maîtrise de la direction de votre voiture. Cet équilibrage du pneu est une opération généralement réalisée par un professionnel.
Pour changer vos pneus moins cher, profitez des coupons de réduction du moment !
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Le site des bons plans d’entretien accélère

L’Argus : interview de Michel Grihangne, fondateur de www.revisersavoiture.com
Peu nombreux étaient les observateurs et internautes à croire que le site Internet d’offres d’entretien à prix réduits percerait. La tâche pour démarcher les réparateurs – et les convaincre ! – était titanesque. Moins de deux ans après son lancement, Michel Grihangne a signé des partenariats avec des marques et enseignes de renom (Auto Leclerc, Feu Vert, Speedy, etc.) qui devraient en décider d’autres.
J’ai lancé ce service comme une promesse, une vision que j’avais. Avec 5200 professionnels inscrits, 35 marques et enseignes dont de très grands noms (Norauto, Peugeot, Renault, Citroën, etc.), 13000 à 14000 offres d’entretien ou de réparation géolocalisées, je peux considérer que ma vision n’était pas fantaisiste et correspondait, au contraire, à une réalité, à un besoin, un marché.
J’ai “tapé dans le dur” au départ parce que je me suis heurté à une certaine crainte des réparateurs face à Internet. Ils n’en maîtrisaient pas la pratique ni la portée, ne savaient où ça les entrainerait.
Il m’a fallu de la pugnacité et de la ténacité pour les accompagner mais j’ai aussi beaucoup appris à leur contact pour bien appréhender leur domaine, leurs problématiques et créer ainsi les produits adaptés.
L’adhésion que j’ai reçu des professionnels est aussi le fruit d’une démarche très maîtrisée : je sais où je les conduis à court et moyen terme, je connais parfaitement leur métier et leur domaine. Je leur prouve, par les souscriptions de coupons, que ma façon de les conduire vers le consommateur est bonne. Tout ce que j’ai prédit est arrivé !
Le site recevait, sur les trois premiers mois de l’année, une moyenne de 100 000 visites par mois. Depuis avril, nous en sommes à 170 000. Cette progression est la résultante de plusieurs facteurs. Les nouveaux partenaires : nous en avons “signé” 3000 appartenant à sept marques depuis le début de l’année. La communication radio et les promotions locales qu’on faites les partenaires ont accentué le rayonnement. Nous avons aussi lancé nos applications pour mobiles iPhone et Android en mars ; elles ont été téléchargées 35 000 fois.
En termes de résultat, pour ne citer que ce partenaire, Leclerc Auto, sur 90 centres, a enregistré, en vingt jours d’avril, 650 coupons nominatifs imprimés.
www.revisersavoiture.com est fondé sur le partenariat entre des réseaux de garages indépendants dans toute la France, mais aussi des enseignes nationales telles que les Centres Auto Leclerc, Feu Vert, Peugeot, Renault, Citroën

Niveau du liquide de frein : essentiel pour votre sécurité

Le système de freinage de votre voiture comporte des liquides qu’il faut soit remplacer, soit mettre à niveau. Zoom sur le liquide de frein

Vérifier les niveaux : le liquide de frein
Ce sont des choses auxquelles nous ne pensons pas suffisamment, mais vérifier son niveau de liquide de frein est primordial. Cette vérification doit généralement être réalisée une fois par trimestre. Voici en quelques mots les éléments dont vous avez besoin et la manière de procéder.
Ne pas négliger une opération essentielle : liquide de frein
Le liquide de frein est un fluide utilisé dans le circuit hydraulique de freinage, qui garantit justement votre force de freinage. Dans une automobile, la logique voudrait que ce liquide soit changé tous les trois ans ou tous les 50 000 km environ. Pour autant, cela ne signifie pas qu’il est inutile de s’en occuper. Au contraire, vous devez surveiller régulièrement son niveau, lequel doit se situer entre les repères « mini » et « maxi ».
Si le liquide de frein se situe à un niveau très faible (vers le repère « mini) », cela indique que vos plaquettes de freins sont particulièrement usées et, par conséquence, elles représentent un risque évident pour votre conduite de route et votre sécurité. Face à cette situation, il est désormais non-pertinent de rajouter du liquide de frein (le résultat serait de continuer à user vos plaquettes de frein et de rayer les disques qui seraient à changer).
De même, si le niveau se situe en-dessous du repère « mini », cela indiquerait plutôt une fuite dans le circuit hydraulique. Face à ces situations « extrêmes », vous devez ainsi faire vérifier l’ensemble de votre système de freinage par des professionnels.
Si le niveau de liquide de freins ne doit pas être trop bas, il ne faut pas non plus qu’il soit trop élevé. Lorsque vous changez les plaquettes, un niveau trop élevé aboutirait à ce que ces dernières fassent déborder le réservoir sur le châssis. Une bien mauvaise idée puisque le châssis ne supporte pas le contact avec des liquides aussi corrosifs.
Dans la même optique et pour votre sécurité, vérifier régulièrement votre batterie, votre climatisation (il commence à faire chaud) votre amortisseur ainsi que votre courroie de distribution.
N’oubliez pas que notre réseau de partenaires Garage Renault, Peugeot, Citroën et bien d’autres encore sont à votre disposition pour effectuer ces prestations.
www.revisersavoiture.com : Le moteur français des bons plans pour l’entretien auto près de chez vous.

Comment faire briller la carrosserie de son automobile ?

Le système de freinage de votre voiture comporte des liquides qu’il faut soit remplacer, soit mettre à niveau. Zoom sur le liquide de frein

Vérifier les niveaux : le liquide de frein
Ce sont des choses auxquelles nous ne pensons pas suffisamment, mais vérifier son niveau de liquide de frein est primordial. Cette vérification doit généralement être réalisée une fois par trimestre. Voici en quelques mots les éléments dont vous avez besoin et la manière de procéder.
Ne pas négliger une opération essentielle : liquide de frein
Le liquide de frein est un fluide utilisé dans le circuit hydraulique de freinage, qui garantit justement votre force de freinage. Dans une automobile, la logique voudrait que ce liquide soit changé tous les trois ans ou tous les 50 000 km environ. Pour autant, cela ne signifie pas qu’il est inutile de s’en occuper. Au contraire, vous devez surveiller régulièrement son niveau, lequel doit se situer entre les repères « mini » et « maxi ».
Si le liquide de frein se situe à un niveau très faible (vers le repère « mini) », cela indique que vos plaquettes de freins sont particulièrement usées et, par conséquence, elles représentent un risque évident pour votre conduite de route et votre sécurité. Face à cette situation, il est désormais non-pertinent de rajouter du liquide de frein (le résultat serait de continuer à user vos plaquettes de frein et de rayer les disques qui seraient à changer).
De même, si le niveau se situe en-dessous du repère « mini », cela indiquerait plutôt une fuite dans le circuit hydraulique. Face à ces situations « extrêmes », vous devez ainsi faire vérifier l’ensemble de votre système de freinage par des professionnels.
Si le niveau de liquide de freins ne doit pas être trop bas, il ne faut pas non plus qu’il soit trop élevé. Lorsque vous changez les plaquettes, un niveau trop élevé aboutirait à ce que ces dernières fassent déborder le réservoir sur le châssis. Une bien mauvaise idée puisque le châssis ne supporte pas le contact avec des liquides aussi corrosifs.
Dans la même optique et pour votre sécurité, vérifier régulièrement votre batterie, votre climatisation (il commence à faire chaud) votre amortisseur ainsi que votre courroie de distribution.
N’oubliez pas que notre réseau de partenairesGarage Renault, Peugeot, Citroën et bien d’autres encore sont à votre disposition pour effectuer ces prestations.
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Quelles sont les interventions que l’on fait sur le système de climatisation

Quelles sont les interventions que l’on fait sur le système de climatisation ?

  • Pour commencer, faites faire un contrôle de la climatisation de votre voiture. Avant les vacances estivales (mai, juin) mais aussi durant l’été, les professionnels de l’entretien automobile vous proposent très souvent des « contrôles gratuits ». C’est l’occasion, profitez-en !
    De nombreuses offres promotionnelles, très attractives, sont présentes sur notre site actuellement. Rendez-vous sur la page d’accueil ou cliquez sur l’onglet « Promos locales ». Vous verrez que certains professionnels près de chez vous (Speedy, Norauto, Leclerc Auto, etc.)  proposent des coupons promotionnels ou des réductions en cas d’intervention qui s’avérerait nécessaire sur votre voiture.
  • Le filtre d’habitacle (dit filtre à pollen) est lui très exposé, mais c’est également son rôle, car tout ce qui rentre dans votre véhicule par la ventilation est filtré par lui.
    Il est à changer tous les 2 ans en moyenne. Cependant, si vous habitez en ville, c’est tous les ans ! et ce n’est pas pour pousser à la consommation (une climatisation mal filtrée est source d’allergie).
  • La recharge de climatisation consiste à rajouter du fluide frigorigène, c’est à faire lorsque vous avez un des symptômes suivants : délai pour obtenir du froid qui semble long, climatisation qui ne produit pas de froid, le désembuage ne fonctionne pas bien…
    Notre conseil : on parle parfois d’une recharge de climatisation tous les 2 ans environ. Nous vous recommandons plutôt de profiter des contrôles de clim par les garagistes, et suite à ce contrôle, vous saurez exactement ce qu’il y a faire !
  • En cas d’odeur désagréable, faites faire un traitement anti-bactérien.

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Découvrez toutes les promotions des garages de l’enseigne Peugeot, partenaire de www.revisersavoiture.com

Climatisation voiture : préservez votre système de climatisation auto

Climatisation voiture : préservez votre système de climatisation auto
Les voitures sont de plus équipées d’un système de climatisation. L’entretien de la climatisation consiste en trois points principaux. La recharge de climatisation, opération durant laquelle on recharge en liquide Fréon le compresseur de climatisation. C’est lui qui permet à la climatisation de faire du froid.
La seconde opération, c’est le nettoyage du système de climatisation. C’est un environnement humide, les bactéries se multiplient facilement et envahissent la climatisation et les tuyaux de circulation d’air. Il est primordial pour votre santé de faire faire un nettoyage de la climatisation de votre auto une fois par an.
La troisième, c’est le remplacement du filtre à pollen ou encore appelé filtre d’habitacle. Comme son nom l’indique, c’est un filtre, il récupère les poussières et les gaz d’échappement venus de l’extérieur de l’habitacle. Comme dans un aspirateur, il faut changer le filtre une fois par an sinon il est saturé de poussières et il ne peut plus jouer son rôle de filtre. De plus, votre système de climatisation fonctionnera beaucoup moins bien.
N’oubliez pas aussi de contrôler régulièrement vos pneus, batterie, plaquettes de frein, balai essuie glace, etc.
www.revisersavoiture.com : le portail des bons plans pour l’entretien de sa voiture.

Courroie de distribution

La courroie de distribution est une pièce auto essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. On entend également souvent « Kit de distribution » au lieu de courroie de distribution mais quelle est la différence
Courroie de distribution : qu’est-ce que la courroie de distribution sur ma voiture ?
Cette courroie, bien que renforcée, ne reste ni plus ni moins que du caoutchouc. Fortement sollicitée, elle subit également les changements de température (été, hiver), l’humidité…
Quand dois-je faire remplacer ma courroie de distribution ?
Les préconisations des constructeurs se trouvent dans votre carnet d’entretien. Selon le type et l’âge de votre voiture, cela va généralement de 80000 à 240000 kms selon les modèles.
Pour beaucoup de véhicules, c’est généralement entre 120000 et 160000 kms.
Bien qu’elle soit de plus en plus résistante, il vaut mieux la changer à titre préventif car les conséquences d’une rupture de la courroie de distribution peuvent être catastrophiques.

Courroie de distribution – ATTENTION en cas de rupture de la courroie de distribution
La rupture de la distribution sur votre voiture entraine des conséquences graves et peut entrainer le changement du moteur complet !
Kit de distribution : quelle est la différence avec la courroie de distribution ?
Le kit de distribution comprend les galets tendeur en plus de la courroie, c’est généralement le Kit de distribution que l’on change et non pas la courroie seule.
CONSEIL lors du changement du Kit de distribution
Lors du changement de la distribution (ou du kit de distribution), ne soyez pas étonné si on vous propose de changer également la pompe à eau (qui permet de refroidir le moteur) et la courroie accessoire.
En effet, c’est un conseil judicieux, car la courroie de distribution entraine la pompe à eau et lorsque l’on met une courroie neuve donc plus tendue, la pompe à eau (déjà ancienne) peut fuir.
De plus, vu que tout est démonté, cela vous coûtera moins cher (économie sur la main d’oeuvre) car votre pompe à eau dans tous les cas ne fera pas 100000 kms de plus, et pour la changer, il faudra tout démonter de nouveau et cela sera à votre charge.
Pensez également à réaliser régulièrement votre Vidange voiture et à contrôler vos pneus, batterie, plaquettes de frein, balai essuie glace, etc.
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Vidange voiture : tout savoir sur l’huile de vidange de votre moteur

Sur les bidons d’huile moteur, lorsque vous souhaitez faire la vidange de votre voiture, vous pouvez voir les caractéristiques de l’huile composé de :
2 chiffres puis la lettre « W » puis 2 chiffres :

  • 15 W 40
  • 10 W40
  • 5 W 40
  • 5 W 30

Ce sont les indices d’huile les plus courant pour les moteurs de voiture en circulation de nos jours.
Vidange voiture : comprendre ce qu’il y a d’écrit sur le bidon d’huile

  • Les chiffres précédant le « W » indiquent la fluidité de l’huile moteur à basse température : Plus ce chiffre est bas, plus l’huile moteur est fluide à froid.
  • Les chiffres suivant le « W » indiquent la viscosité de l’huile moteur à haute température : Plus ce chiffre est bas, plus l’huile moteur est fluide à chaud.

Lorsque vous faite la vidange de votre voiture, il faut absolument respecter le carnet d’entretien constructeur. Vous y trouverez les caractéristiques de l’huile moteur à utiliser pour la vidange voiture.
Plus une huile est fluide, plus elle est chère, la 15 W 40 est moins chère que la 10 W 40 et ainsi de suite. Mais attention, on ne peut pas mettre n’importe quoi dans votre moteur. Si la préconisation sur le carnet d’entretien de votre auto est de l’huile en 5 W 40, ne jouez pas à l’économie pour faire la vidange de votre voiture à moindre coup. D’ailleurs, un professionnel (Garage Renault, Peugeot, Citroën, etc.) refusera de mettre de l’huile indice 15 W 40 si cela n’est pas préconisé dans le carnet d’entretien constructeur de votre voiture.
Faire la vidange n’est pas quelque chose à prendre à la légère
L’huile de vidange voiture réduit les frottements, limite l’usure des pièces en mouvement dans votre moteur et permet son refroidissement.
Les huiles de vidange voiture nouvelles générations contribuent même à diminuer vos émissions de gaz polluant ainsi que la consommation de carburant et optimise le fonctionnement du système d’antipollution de votre moteur (pot catalytique, filtre à particules)
Nous partenaires se trouvent dans toutes les grandes villes (Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux, etc.) mais également dans toute la France.
www.revisersavoiture.com : trouver des promos pour l’entretien de sa voiture.

Entretien automobile : conseils pour l’entretien de votre voiture

Entretien automobile : conseils pour l’entretien de votre voiture
Nous entretenons notre voiture en moyenne 1,6 fois par an et le pied de facture moyen est de 265€ en France en 2009. L’entretien auto n’a jamais été un plaisir et ne le sera jamais. Aussi RSV met tout en oeuvre pour guider l’automobiliste pour diminuer son budget d’entretien voiture et éviter les désagréments d’une panne. Vous trouverez ci-dessous des fiches pratiques pour l’entretien auto, de la révision de la voiture au lavage auto, en passant par le pneu, la batterie ou encore la courroie de distribution.
Pour que l’entretien automobile ne soit plus vécu comme une contrainte, RSV développe tous les mois de nouvelles fonctionnalités comme l’alerte contrôle technique pour éviter une amende de 135€ pour l’avoir oublié ou encore des partenariats avec des concessionnaires, garages ou encore des centres auto près de chez vous afin de vous faire bénéficier de promotions et coupons réduction pour l’entretien de votre véhicule.
Grâce au moteur de recherche de promotions pour l’entretien auto, vous avez accès gratuitement, à des bons plans et des réductions mise à votre disposition par les garages auto près de chez vous. Vivez mieux l’entretien automobile avec Reviser-Sa-Voiture.com
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Découvrez le réseau des garages de l’enseigne SPEEDY, présents sur toute la France et partenaires de www.revisersavoiture.com